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(一)換熱器選型過小,造成換熱量不足
該換熱器廠家提供的換熱面積為170m2,我們對換熱器的換熱面積進行了校核計算:
1、加熱給水所需熱量為:
由上得出實際換熱器面積滿足換熱所需,因此換熱器換熱量不足的問題并非換熱器換熱面積不足造成。
(二)換熱器內空氣未排出
該換熱器本體未設計管程、殼程高點放氣閥,這樣在一定程度上會影響換熱效果。為了減少影響,我們在整個供熱系統的供、回水管路的高點裝有放氣閥,在運行初期系統充水時以及運行中進行不定期放汽,盡量減少系統內存在空氣影響換熱效果。
(三)換熱器內存在結垢現象
換熱器結垢,將會對換熱器的換熱效果產生很大的影響,造成換熱系數降低,換熱效率大大降低,出口水溫低。為避免換熱器結垢,選擇了雙紋管式換熱器,該換熱器換熱管的特殊結構,使水在管內流動呈紊流狀態,流速較高,不易結垢。在系統停運時,我們將加熱器進行了解體檢查,內部基本沒有結垢現象。
(四)蒸汽量不足
在該系統中,蒸汽計量裝置采用渦街流量計,由于安裝條件所限,無法滿足蒸汽的計量裝置安裝要求,對于進入換熱器的蒸汽量無法得到準確的數據。
(五)水路堵塞
換熱器水路堵塞會使流經換熱器循環水量減少,造成換熱器水路出水與進水溫差大、壓差大,疏水溫度高。但在實際運行中,換熱器進出口壓差△P=0.02MPa左右,廠家提供管程阻力為△P=0.04Mpa,從運行狀況分析來看,水路堵塞的可能性不大。在對加熱器的解體檢查中對各管路進行檢查,沒有發現堵塞現象。
(六)疏水不暢
該系統在運行中存在凝結水排水不暢的現象,換熱器內水位經常到高限,必須要開旁路進行疏水,否則換熱器內水位升高,汽側汽壓升高,造成加熱器汽側安全閥起跳。這種情況的存在,使運行人員只能減少進汽量,并長期開旁路運行,這樣大大降低了該換熱器的換熱效率。開始時懷疑疏水閥堵塞,但對疏水閥解體檢查后未發現異常,這就需對疏水器的排水能力進行校核計算。